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下面附上一則新聞讓大家了解時事
汽水能量飲料糖量驚人 WHO報告建議減少飲用
:
（中央社記唐佩君布魯塞爾8日專電）許多人常不知不覺吃進過多的糖，根據世界衛生組織調查，一瓶汽水約有8.5茶匙糖、能量飲料甚至高達10茶匙，提醒過量吃糖會帶來蛀牙、肥胖及相關疾病風險。
歐洲重視糖害議題，法國、英國政府都對含糖飲料開徵糖稅，荷蘭政府則是研擬對無糖飲料要取消或降低貨物稅，用意都是在鼓勵民眾少喝高糖飲料。
許多人知道糖多食無益，卻常常不知不覺攝取過量的糖，世界衛生組織（WHO）2016年曾發布一篇建議「聰明多喝水」（Be smart drink water）的報告，提到人們往往覺得果汁比較健康，但有些果汁所含的糖量卻相當高，民眾應該多注意。
WHO在這篇報告中公布各種飲料的含糖量，以同樣330毫升容量飲品區分，冰茶含糖量達5.5茶匙、加味乳酸飲料7茶匙、汽水8.5茶匙、果汁9.5茶匙、能量飲料10茶匙。
一瓶330毫升果汁所含的9.5茶匙糖量，已經逼近成年人每天建議攝入量的上限12茶匙，而WHO建議成年人若要更健康則應降至每天6茶匙，以這樣的標準衡量，飲用市面上的含糖飲料很容易超標。
WHO認為，含糖飲料提供不必要的熱量，碳酸飲料也對健康無益，還會導致蛀牙及肥胖等相關疾病風險，建議應該減少飲用。（編輯：林憬屏）1070908
新法禁老舊機車？ 環署：驗合格可上路
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【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路，行政院長賴清德28日表示，本次修法旨在加強空污排放管制，並授權主管機關劃設空品維護區，以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出，2020年起，老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm，但政府不是禁止所有的老舊機車上路，只要在半年內定檢通過檢驗標準，都可以上路。
空污法三讀條文規定，政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準，凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車，違者最高可處新台幣6萬元罰鍰，持續未改善可註銷牌照。另外，三讀條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區，違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。
行政院長賴清德28日在院會中表示，本次修法加強有害空氣污染物的排放管制，並授權主管機關劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。此外，新法也增訂吹哨者制度，鼓勵民眾檢舉不法，並建構追繳不法利得之法源；同時要求落實資訊公開，達到全民監督的效果，空污管制將邁向新的里程碑。
賴清德強調，空污法修正通過以後，也賦予環保署及地方政府更多的執法權力，但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作，請環保署加速辦理，以完善相關行政整備工作。
但二行程機車還有約100萬台在路上跑，若要禁止二行機車上路，恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出，從2020年開始，凡是車齡10年以上的交通工具，都得符合第4期的排放標準，意即排放標準的碳氫化合物（HC）需從9000ppm降低到2000ppm。
李應元強調，環保署初步估計受影響的為二行程機車，四行程機車則不受影響，約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路，「若這些機車檢驗合格，還是可以上路。」此外，政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車，以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。
至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換？李應元強調，移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物，包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物，並非所有的污染物都可以抵換，唯有減少有害污染排放物，才能減低空污對人體的危害。
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