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下面附上一則新聞讓大家了解時事
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
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2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。
MLB／再見轟贏球、教頭獲續約 太空人收雙喜
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太空人迎接雙喜臨門，今天在9局下由懷特（Tyler White）掃出再見陽春砲，以5：4險勝運動家，阻止運動家在美聯西區再進逼一步，賽後更傳出總教練辛區（A.J. Hinch）已獲續約，新合約將在明天記者會上公布。
團隊薪資僅約6265萬美元、排名30隊之末的運動家，本季尋求再演「魔球」傳奇，在分區為衛冕冠軍太空人帶來極大威脅，今天賽前兩隊勝差僅剩1.5場，此役比分又一路緊咬，兩隊以4：4進入第9局，才由懷特的陽春砲為太空人收下勝利，太空人近8戰贏了7場。
懷特這支結束比賽的全壘打，也是大聯盟本季第81支再見全壘打，改寫原由2004年所保持的80發紀錄，而今年球季還有1個月賽程，這項新猷可望持續累加。
太空人將分區領先擴大為2.5場，賽後還有另一項好消息傳出，辛區的合約將在本季到期，儘管明年仍是球團選擇權，但太空人已決定與他續約，繼續執掌太空人兵符，合約細節預計明天公布，總經理魯諾（Jeff Luhnow）目前不做任何回應。
辛區2015年成為太空人主帥，帶隊勝率5成70為隊史最高，前3季共2度進入季後賽，去年拿下隊史首座世界大賽冠軍，2015和2017年都在美聯年度教頭票選排名第三，獲得續約並不讓人意外，魯諾也曾表態力挺，他說：「只要我作為總經理的一天，我都希望他是我的總教練。」
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